12 сентября 2026
ИОНИЧЕСКИЕ ОСТРОВА
Корфу — Лефкада под парусом, с 12/09/2026 г.
Подпишитесь на рассылку Клуба и будьте в курсе !
Приглашаем вас в морское путешествие под парусом по сказочным Ионическим островам Греции!
С 12 по 18 сентября 2026 года приглашаем вас в захватывающее путешествие по Ионическим островам Греции. Вас ждут лазурные бухты, легендарные города Одиссея, зелёные холмы и живописные деревушки. Насладитесь греческой кухней, свежими морепродуктами и ароматными винами. Это будет незабываемое приключение под парусом!
МАРШРУТ НАШЕГО ПОХОДА
В рамках нашего недельного парусного путешествия по Ионическим островам Греции мы посетим Корфу, Платарию, Паксос, Антипаксос, Лефкаду, Превезу и Сивоту. Вас ждут лазурные бухты, уединённые пляжи, живописные деревушки и древние руины. Вы прогуляетесь по набережным, попробуете традиционные блюда и лучшие греческие вина. Завершится путешествие на Корфу с посещением старого города Керкиры и чудотворных мощей Святого Спиридона Тримифундского.
ЧТО МЫ УВИДИМ?
Бирюзовые бухты и пляжи:
Купание в кристально чистых водах живописных лагун и бухт, окружённых зелёными холмами и скалами. Белоснежные песчаные пляжи и укромные гроты создадут идеальные условия для отдыха и снорклинга.
Легендарные места и мифы:
Путешествие по Ионическим островам — это захватывающее приключение, которое перенесёт вас в мир древнегреческих мифов и легенд. Вы пройдёте морскими путями, воспетыми в античных эпосах, и откроете бухты, хранящие память веков.
Рыбацкие деревни и гавани:
Заглянем в аутентичные рыбацкие деревни с узкими улочками и домами с черепичными крышами, где можно познакомиться с традициями местных жителей и попробовать свежие морепродукты.
Средиземноморская кухня и вина:
Насладимся ароматами свежих морепродуктов, оливок, сыра и традиционных блюд, приготовленных на гриле, в сочетании с лучшими греческими винами, которые станут ярким акцентом каждого вечера.

Святитель Спиридон Тримифунтский
ПАЛОМНИЧЕСТВО К СВЯТИТЕЛЮ СПИРИДОНУ ТРИМИФУНТСКОМУ
После завершения нашего похода по Ионическим островам мы прибудем в город Керкира, столицу острова Корфу. Здесь, в историческом центре, находится знаменитый храм Святого Спиридона Тримифунтского, где почивают мощи одного из самых почитаемых святых православного мира — Святого Спиридона Чудотворца.
Святой Спиридон с древних времён известен как покровитель бедных, покровитель моряков и помощник всем, кто обращается к нему с верой и надеждой. Его жизнь отличалась простотой, добротой и бескорыстным служением людям.
По молитвам святого совершается множество чудес — исцеления, помощь в тяжёлых обстоятельствах, защита от бедствий и несчастий.
Святого Спиридона называют великом чудотворцем, а его храм на Корфу является местом, куда ежегодно стремятся тысячи паломников, чтобы поклониться его мощам и испросить благословения на пути.
После завершения нашего похода по Ионическим островам мы прибудем в город Керкира, столицу острова Корфу. Здесь, в историческом центре, находится знаменитый храм Святого Спиридона Тримифунтского, где почивают мощи одного из самых почитаемых святых православного мира — Святого Спиридона Чудотворца.
Святой Спиридон с древних времён известен как покровитель бедных, покровитель моряков и помощник всем, кто обращается к нему с верой и надеждой. Его жизнь отличалась простотой, добротой и бескорыстным служением людям.
По молитвам святого совершается множество чудес — исцеления, помощь в тяжёлых обстоятельствах, защита от бедствий и несчастий.
Святого Спиридона называют великом чудотворцем, а его храм на Корфу является местом, куда ежегодно стремятся тысячи паломников, чтобы поклониться его мощам и испросить благословения на пути.
ПОЧЕМУ МЫ ?
- 23 ГОДА в мореОпыт и профессионализм, проверенные временем..
- Уникальные маршрутыАвторские программы по живописным уголкам мира.
- капитаны ВЫСШЕЙ КВАЛИФИКАЦИИСертифицированные капитаны
RYA/MCA Yachtmaster - 7 дней в море = 14 дней в отелеСмена локаций и обилие впечатлений создают эффект «растянутого времени» — один день на яхте ощущается как два.
- Современный флотКомфортабельные и безопасные
яхты с передовым оборудованием. - Тёплая атмосфераПриятная компания достойных людей и незабываемые впечатления
- Опыт не требуетсяКапитан — наставник обучит необходимым знаниям уже в походе. Его квалификация позволяет, при необходимости, управлять яхтой singlehanded
- Невероятная перезагрузкаТолько мы знаем как сделать из обычного похода потрясающий ретрит из букета ярких впечатлений и нового опыта.
ФЛОТ ПОХОДОВ
Для проведения морских походов мы предпочитаем использовать крейсерские яхты океанского класса, такие как BAVARIA CRUISER или аналогичные модели длиной до 45 футов с четырьмя каютами. Эти яхты оснащены всем необходимым для дальних морских переходов и обеспечивают комфортные условия для экипажа.
Технические характеристики:
• Длина: 13.73 м (45 футов)
• Ширина: 4.35 м
• Осадка: 1.8 м
• Водоизмещение: 12 000 кг
• Двигатель: 53 л.с.
• Топливный бак: 210 л
• Бак для воды: 360 л
• Спальные места: 8+2
• Кают: 4
Эти яхты предлагают идеальное сочетание комфорта и надежности, делая их отличным выбором для безопасного и увлекательного путешествия.
Технические характеристики:
• Длина: 13.73 м (45 футов)
• Ширина: 4.35 м
• Осадка: 1.8 м
• Водоизмещение: 12 000 кг
• Двигатель: 53 л.с.
• Топливный бак: 210 л
• Бак для воды: 360 л
• Спальные места: 8+2
• Кают: 4
Эти яхты предлагают идеальное сочетание комфорта и надежности, делая их отличным выбором для безопасного и увлекательного путешествия.
БРИТАНСКИЙ ПАСПОРТ ЯХТСМЕНА
G158 RYA Yachtmaster Scheme Syllabus and Logbook — это паспорт яхтсмена, официальный документ RYA, Включает учебный силлабус с подробным перечнем тем и навыков, логбук для записи опыта (даты, маршруты, мили, обязанности) и раздел для сертификатов. Логбук фиксирует плавательный опыт, пройденные походы и мили. Подготовка к экзаменам и структура обучения: в случае дальнейшего обучения дает полное понимание требований экзаменаторов помогает планировать освоение курса.Логбук и силлабус — ключевые инструменты для получения признанных квалификаций и профессионального роста в яхтинге. Мы заказываем и оформляем логбук желающим из числа наших студентов и участников походов.
КАК ПРОИСХОДИТ ОФОРМЛЕНИЕ ?
ВЫ ВНОСИТЕ АВАНС
Вы вносите первый взнос 1/3 оплаты в рассрочку от Т-Банк, Яндекс Сплит или полный взнос. Мы предоставляем доступ к личному кабинету.
СУДОВАЯ РОЛЬ
После бронирования лодки вы получаете судовую роль с вашим именем — она размещается в личном кабинете и служит приглашением для визы.
WELCOME ABOARD !
Мы встречаемся уже у лодки.
Welcome aboard !
Welcome aboard !
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ
Чартер пак
Питание 30 € × 7 дней = 210 €. Плюс топливо 80 €. Итого Charter Pack: 290 € в неделю.
Charter Pack — это общая касса экипажа. Каждый участник сдаёт деньги капитану в начале рейса, без отчётности по каждой трате — чартер пак является частью обязательного организационного взноса для участия в походе.
Что входит:
Питание — 30-35 € в день на человека (без алкоголя). Команда закупает продукты по списку принятом в чартерном походе.
Топливо — 80 € в неделю при примерно равном соотношении мотора и паруса. Нет ветра — расход выше, сбор корректируется.
В Греции в эту сумму входят финальная уборка и комплект белья. В Исландии, Ирландии и Шотландии постельное бельё, подушки и одеяла оплачиваются отдельно — уточняйте заранее.
Отдельно по факту: стоянки в маринах, вода, электричество. Где стоять — решает экипаж. На якоре дежурит вахта из участников; капитан в ней не участвует.
Charter Pack — это общая касса экипажа. Каждый участник сдаёт деньги капитану в начале рейса, без отчётности по каждой трате — чартер пак является частью обязательного организационного взноса для участия в походе.
Что входит:
Питание — 30-35 € в день на человека (без алкоголя). Команда закупает продукты по списку принятом в чартерном походе.
Топливо — 80 € в неделю при примерно равном соотношении мотора и паруса. Нет ветра — расход выше, сбор корректируется.
В Греции в эту сумму входят финальная уборка и комплект белья. В Исландии, Ирландии и Шотландии постельное бельё, подушки и одеяла оплачиваются отдельно — уточняйте заранее.
Отдельно по факту: стоянки в маринах, вода, электричество. Где стоять — решает экипаж. На якоре дежурит вахта из участников; капитан в ней не участвует.
Запрос на участие ВИП
Пожалуйста, отправляйте форму только при полной уверенности в своём участии!
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ ПО ПОХОДАМ
Используя форму запроса Вы оставляете заявку. Мы свяжемся с Вами, чтобы предложить варианты доступных лодок. После выбора мы заключаем договор на чартер, Вы вносите аванс в размере 50%, и мы оплачиваем лодку чартерной компании, а также готовим судовую роль для экипажа. Если вы выбрали акваторию в водах Европейского Союза, судовая роль и документы капитана, которые мы загрузим в ваш личный кабинет, послужат основанием для получения визы.
Мы отвечаем исключительно за организацию и проведение морского похода. Мы предоставим Вам необходимые документы для визы — подтверждение от чартерной компании с вашим именем в судовой роли в личном кабинете.В пакетах Премиум и ВИП мы консультируем Вас по подаче документов на визу. Во многих случаях доступна услуга вызова визового специалиста на дом.
Для того чтобы приобрести билеты, необходимо знать точное время начала и окончания похода. Все детали выхода в море и финиша будут доступны в вашем личном кабинете после регистрации на мероприятие. В базовом сценарии мы встречаемся с вами в субботу в 14:00 по местному времени, оформляем документы в офисе чартерной компании и выходим в море. Возвращаемся в пятницу в 14:00 по местному времени и начинаем процесс сдачи лодки. Размещение на лодке продолжается до 09:00 субботы.
Первый взнос — минимум 30%, также доступна рассрочка через банки. Судовая роль для визы выдаётся после оплаты не менее 60% при наборе минимум половины экипажа. Финальный платёж — не позднее чем за месяц до похода. Все платежи перечисляются на расчётный счёт организатора; без этого оферта об участии в морском походе недействительна.Charter Pack сдаётся капитану в начале рейса и включает питание (35 € в день на человека, без алкоголя) и топливный сбор (80 € в неделю) — итого от 325 € в неделю на человека. В Греции в сумму входят финальная уборка и бельё; в Исландии, Ирландии и Шотландии бельё оплачивается отдельно. Стоянки в маринах, вода и электричество оплачиваются по факту. В пакетах Премиум и ВИП все сборы включены.
Важно понимать, что цены на билеты не фиксированы, и система поиска может выдавать разные значения каждый раз. Например, если вы заходите с iPhone или iPad, или регулярно повторяете поиск, стоимость может быть выше. Иногда удобнее приобретать билеты отдельно, подбирая более подходящие даты прилета. При бронировании я рекомендую воспользоваться небольшими хитростями, которые помогут найти билеты через агрегаторы, такие как aviasales.ru, по более выгодной цене:
• Используйте для поиска десктоп, а не мобильное приложение.
• После каждого поиска очищайте историю и куки в браузере.
• Бронируйте билеты вечером после 22–23 часов.
• Избегайте использования браузеров вроде Safari.
Эти простые шаги могут помочь найти более доступные предложения.
• Используйте для поиска десктоп, а не мобильное приложение.
• После каждого поиска очищайте историю и куки в браузере.
• Бронируйте билеты вечером после 22–23 часов.
• Избегайте использования браузеров вроде Safari.
Эти простые шаги могут помочь найти более доступные предложения.
Двухместные каюты оснащены односпальными кроватями (возьмите термобелье, если есть вероятность замерзнуть), постельным бельем и полотенцами. На борту есть теплый душ, умывальники, посуда, чашки, стаканы, столовые приборы, кастрюли, сковородки, чайник, плита, духовка и холодильник. Также предусмотрены розетки: 12 В постоянно и 220 В на оборудованных стоянках.
В целях безопасности и комфорта участников яхты на ночь будут швартоваться на стоянках по маршруту. Практически все стоянки оборудованы туалетами, душевыми, стационарным электричеством и питьевой водой. Еще одно преимущество ночных швартовок: если вы захотите отдохнуть от ночевок на яхте, всегда можно снять недорогой номер в отеле рядом со стоянкой, где почти всегда есть свободные места.
По опыту предыдущих походов участники обычно хорошо переносят переходы. Парусные яхты оборудованы балластным килем длиной около двух метров и весом 4–6 тонн, а также мачтой высотой 18–22 метра, что обеспечивает им высокую устойчивость по сравнению с моторными судами аналогичного класса. Если же у вас есть опасения по поводу укачивания, рекомендую взять с собой “Стугерон” (цинаризин). Кроме того, мы не будем постоянно находиться в открытом море — каждый вечер планируется швартовка в новых портах.
Мы настоятельно советуем ограничиться компактной спортивной сумкой из ткани и не использовать чемоданы, сумки на колесах и крупные предметы. На яхте нет специального места для хранения багажа, а размещение чемодана в каюте запрещено. Обычно участники берут только необходимую одежду и минимальный набор средств личной гигиены. Оптимальный вариант — небольшая спортивная сумка. Однако, если вы всё же решили взять чемодан, вам придется самостоятельно организовать его хранение в городе или марине. На самом деле, вам потребуется совсем немного вещей.
• силовые электроустройства (фены и т.п.); морская форма (капитанские головные уборы и т.д.);
• тельняшки — в комплект уже входит специализированное яхтенное поло;
• пиратские и армейские флаги, которые запрещено развешивать на яхте;
• несертифицированные радиопередатчики;
• воспламеняющиеся и взрывчатые вещества;
• излишнее количество вещей (это наиболее частая проблема);
• магниты и переносные колонки.
• тельняшки — в комплект уже входит специализированное яхтенное поло;
• пиратские и армейские флаги, которые запрещено развешивать на яхте;
• несертифицированные радиопередатчики;
• воспламеняющиеся и взрывчатые вещества;
• излишнее количество вещей (это наиболее частая проблема);
• магниты и переносные колонки.
• Головной убор — кепка или панама для защиты от солнечных лучей;
• Два комплекта хлопковой одежды и один купальный;
• Поло с коротким рукавом (если не заказали специализированное яхтенное на сайте);
• Яхтенные перчатки (если нет, можно взять обычные хозяйственные с «пупырышками»);
• Шорты из хлопка — два комплекта;
• Солнечные очки (желательно с резинкой для крепления, которую можно приобрести в марине или другом магазине);
• Зарядные устройства для устройств с USB. На лодке есть одно 12-вольтовое гнездо. Полная зарядка возможна на стоянках с питанием 220 В или во время движения под мотором;
• Защитный крем от солнца с SPF 30 и бальзам для губ, так как ветер может сильно иссушить кожу;
• Индивидуальная аптечка с медикаментами, которые вы употребляете регулярно;
• Медицинская страховка, покрывающая водные активности;
• Джинсы, флисовая куртка и куртка с капюшоном для защиты от дождя.
Этот минимальный комплект обеспечит уют и комфорт во время похода
• Два комплекта хлопковой одежды и один купальный;
• Поло с коротким рукавом (если не заказали специализированное яхтенное на сайте);
• Яхтенные перчатки (если нет, можно взять обычные хозяйственные с «пупырышками»);
• Шорты из хлопка — два комплекта;
• Солнечные очки (желательно с резинкой для крепления, которую можно приобрести в марине или другом магазине);
• Зарядные устройства для устройств с USB. На лодке есть одно 12-вольтовое гнездо. Полная зарядка возможна на стоянках с питанием 220 В или во время движения под мотором;
• Защитный крем от солнца с SPF 30 и бальзам для губ, так как ветер может сильно иссушить кожу;
• Индивидуальная аптечка с медикаментами, которые вы употребляете регулярно;
• Медицинская страховка, покрывающая водные активности;
• Джинсы, флисовая куртка и куртка с капюшоном для защиты от дождя.
Этот минимальный комплект обеспечит уют и комфорт во время похода
На яхте обычно используют сменную обувь для поддержания чистоты и безопасности команды. Шлепанцы не подойдут, поскольку они недостаточно защищают ноги, а обувь с черной подошвой может повредить палубу. Оптимальный выбор — резиновые сандалии с защитой для пальцев. Рекомендую проверенные и бюджетные сандалии CROCS или лодочные туфли. И, конечно, не забудьте взять обувь для суши.
В обычных условиях дети легко осваивают плавание на катере. Мы можем оборудовать яхту специальной защитной сеткой на палубе для их безопасности. Тем не менее, участие несовершеннолетних должно быть согласовано с другими членами экипажа. Важно учитывать, что участники аренды — это взрослые, и им может быть некомфортно находиться в ограниченном пространстве с маленькими детьми на протяжении 7 дней. В таком случае, лучшим вариантом станет аренда отдельной яхты с подачей специальной заявки.
Курение на судне допускается только с подветренной стороны в рулевой зоне, рядом с управлением; во внутренних помещениях курение запрещено. Мы не вводим строгих ограничений по алкогольным напиткам: каждый вечер вы сможете насладиться замечательными винами и освежающим местным пивом под великолепную местную кухню. Однако потребление крепких спиртных напитков на борту должно быть согласовано с другими членами экипажа и не должно мешать их удобству и отдыху.
Мы разрабатываем план перехода, учитывая климатические условия. Наши яхты относятся к океанскому классу и способны выдерживать самые жесткие обстоятельства. Тем не менее, мы всегда заранее отслеживаем приближение плохой погоды и не выходим в море при ветре свыше 6 баллов по шкале Бофорта, заботясь о удобстве участников.
Опасные для людей акулы, такие как белая, тигровая, тупорылая и длиннокрылая, не встречаются в Средиземном море, как и другие потенциально опасные представители этого вида. Лагуны, где мы будем плавать, абсолютно безопасны и прекрасно подходят для отдыха на воде.
После регистрации и оплаты аванса вы получите доступ к личному кабинету, где сможете загрузить первую страницу своего паспорта для судовой роли, узнать точное место и время встречи в марине, ознакомиться с доступной информацией по оформлению виз и скачать необходимые документы для её получения.
Возвращаемый страховой депозит — это сумма, блокируемая чартерной компанией до возврата яхты, которая должна быть внесена каждым членом экипажа. Размер депозита зависит от состояния и модели яхты и обычно составляет от 2000 до 3500 евро за яхту. Например, при депозите в 2000 евро экипаж яхты из 5 человек и шкипер заблокируют по 333 евро на человека в офисе чартерной компании и получат эти деньги обратно после возврата яхты в надлежащем состоянии.
В Греции, Италии и Испании этот страховой депозит устанавливается на основании норм, регулирующих чартер яхт, а именно:
• Греция: Законодательство в области морского чартера регулируется Министерством судоходства и островной политики, в частности Законом № 4256/2014 о профессиональном яхтенном чартере.
• Италия: В Италии правила морского чартера установлены Кодексом судоходства (Codice della Nautica da Diporto) и регулируются национальным морским законодательством.
• Испания: В Испании этот процесс регулируется Королевским указом 1027/1989 об аренде и эксплуатации судов, а также региональными нормами, зависящими от конкретного региона или автономной области.
Эти нормы устанавливают требования к депозитам, обязательствам сторон и стандартам безопасности, чтобы обеспечить защиту как арендодателя, так и арендатора.
В Греции, Италии и Испании этот страховой депозит устанавливается на основании норм, регулирующих чартер яхт, а именно:
• Греция: Законодательство в области морского чартера регулируется Министерством судоходства и островной политики, в частности Законом № 4256/2014 о профессиональном яхтенном чартере.
• Италия: В Италии правила морского чартера установлены Кодексом судоходства (Codice della Nautica da Diporto) и регулируются национальным морским законодательством.
• Испания: В Испании этот процесс регулируется Королевским указом 1027/1989 об аренде и эксплуатации судов, а также региональными нормами, зависящими от конкретного региона или автономной области.
Эти нормы устанавливают требования к депозитам, обязательствам сторон и стандартам безопасности, чтобы обеспечить защиту как арендодателя, так и арендатора.
НАВИГАЦИОННЫЙ КЛУБ:
23 ГОДА под парусами
Мы начали свою работу с 2003 года в составе Русского Морского Корпуса.
Клуб для Всех
У нас занимаются дети и взрослые, молодые и зрелые, новички и опытные.
Доступный каждому
Членство и обучение в Клубе доступно каждому, даже в непростые
времена
времена
В России и за рубежом.
Наши походы проходят в России и за рубежом.
По рекам, морям
и океанам
По рекам, морям
и океанам